De eerste echte vakantie zit erop!

Hamjambo,

Habari gani?
Habari za leo?

Met mij gaat het goed en mijn dag was ook goed.

Vandaag weer gewerkt. Sinds de laatste informatie op het web hebben we hier erg veel vrije dagen gehad. Goede vrijdag, 2e Paasdag, 21 april plotseling bidden voor een zestal MP’s (members of parliament) die in een vliegtuigongeluk zijn omgekomen. Ligt politiek wel lekker, dus maar bidden. De kranten stonden er vol van. Maar ook dat bidden alleen niet genoeg was. Lijkt me best redelijk, dat een regering ook wat doet.
Dat er zo’n 3 miljoen mensen dreigen te sterven aan de nog steeds aanhoudende droogte, da’s effe wat minder interessant.
Het blijft helaas nog erg droog. In Mombasa regent het wel eens een beetje, maar de regentijd had al bijna twee maanden het land moeten geregen. Maar het is niets wat er valt. Jammer genoeg komen er ook geen toeristen, want alle boekjes geven aan dat er veel regen valt nu. Dus hotels zijn leeg. De zee is wel veel onrustiger en de wind draait en de temperatuur daalt, dus het weer verandert wel. Met de wind en de lagere temperatuur, nu zo’n 25-27 graden, is prima uit te houden voor mzungu’s. De Kenianen vinden het maar koud worden. Nairobi is nu trouwens echt vele kouder.

De duikvakantie was lekker, zie foto’s. De palmbomen, het witte zandstrand, de warme ze en de zilte lucht van de warme wind, maken dat je je niet echt in Kenia waant. Meer op een tropisch eiland in the middle of nowhere. Ook de aapjes op je balkon, alleen ’s ochtends en ’s avonds, maken dit beeld compleet.

Het water was nog redelijk helder, maar zal in de startende zomer (augustus) weer veel beter worden. Dan maar weer gaan duiken. Heb besloten een aantal “specialties” te gaan doen. Leuk om de sport en het verdiepen van de kennis te combineren.

Inmiddels ben ik geballoteerd voor de Yacht Club en dat lijkt wel aardig te worden. De boten zijn wel oud, maar och, er kan gezeild worden. Het water is altijd lekker warm, de gemiddelde leeftijd van leden ( en ook de boten) helaas wel wat hoog. Zeker eind 50. Verder is er weinig vertier. Mijn huis is wel wat beter op orde en ben bezig een reservebed aan te schaffen. Aanstormende vakanties, hè. Voor loges en andere bezoekers. Ik krijg een andere VSO-er op bezoek uit Nairobi (Tom), die een paar weken in de buurt van Mombasa moet werken. Gezellig. Mijn poetser heeft al een prijs voor een bed geregeld, nu alleen het nog hier zien te krijgen. Zo’n duwkar sleept alles door heel Mombasa voor ksh 200 (2 euro).

Volgende week naar Nairobi om op de ambassade het feestje van de verjaardag van onze koningin te vieren. Beetje (veel) kak, maar zovaak kom ik daar niet. Ben nu naarstig op zoek naar een beetje nette kleding, de dresscode is “lounge suit”. Hebben ze dat hier wel? Van een eerder reisje met de trein een foto van het ontbijt. Het rijtuig, de mensen en de sfeer zijn echt koloniaal. Het is wel een prettige wijze van reizen, maar je moet er wel veel tijd voor uit trekken. (+/- 15-16 uur over 550 km!!)
Ik hoop tegelijkertijd op een gesprek met VSO, want de discussie over het gebruik van mijn motor loopt nog steeds. En dat begint me nu een beetje de keel uit te hangen. Vertragen van besluiten zijn ze een meester in.

De laatste paar dagen heeft een groot aantal mensen van het Management Committee, de groep lokale bestuurders, een cursus over de financiële gang van zaken van een Youth Polytechnic gehad. Dat gaat om erg simpele dingen, en dan is blijkbaar Mwabayanyundo een van de betere. Nou dat zegt genoeg over de rest.
Ik ben wel bezig om het budget voor 2006 wat helderder te krijgen, daar zitten nogal wat haken en ogen aan. Dus stilzitten doe ik niet. Maar wie had dat verwacht??
De bouw van de lokalen gaat wel verder, maar veel vaart zit er niet in. Zo nu en dan wordt er weer gebouwd. Maar het stopzetten van de gelden vanuit het project en het verdelen van het bouwen bij drie aannemers maakt dat planning erg gecompliceerd is. Planning is overigens een woord waarvan ze de inhoud volledig ontgaat.

Ik ben bezig mijn gedachten over mijn bijdrage aan de ontwikkeling van de YP eens op een rij aan het zetten. Ik twijfel sterk aan het nut van mijn aanwezigheid, aangezien het niveau van de organisatie erg laag is, er al jaren blijkbaar mensen zijn geweest die er van alles aan geprobeerd hebben te doen, maar zonder resultaat in ieder geval. Het uitbouwen van de activiteiten is volgens mij een hopeloos traject en een doodlopende weg. Zeker aangezien het TED fonds maar tot eind van dit jaar projecten zal sponseren. Alles wat nog loopt zal alle mogelijke aandacht vragen en daar kunnen echt geen grote investeringsplannen bij.
Daar gebruik ik komend (lang weer, ja sorry, 1 mei hè, dag van de arbeid, dus niet werken) weekend maar voor. Ik ga daarna naar Nairobi en kan het dan gelijk bespreken. Mocht het iets anders gaan worden, dan ben ik voor de volgende zwerm nieuwe vrijwilligers die in juni komen en zijn er meer mogelijkheden om te wisselen.

Het idee van de motor gebruiken voor mijn werk, loopt nog via VSO, maar ik ben aan het kijken naar een auto. De bewegingsvrijheid is nu wel erg beperkt en ik wil eigenlijk wel overal naartoe in de weekenden. En ook ‘s- avonds is dan wat meer beweging mogelijk. Naast zondag zeilen, dan. En ik kan dan makkelijker op en neer naar mijn werk. Een pick-up lijkt me wel wat. Met een dubbele cabine en uiteraard 4 wheel drive. De prijs kon wel eens tegenvallen, dan wordt de auto vanzelf kleiner.

Trouwens: ik krijg erg weinig post in mijn postbus, dames en heren, ik heb hem niet voor niets!! Alles is welkom.

Tot een volgend verhaal.

Sjoerd (met een beetje meer kleur door de duik- en zwembadrand vakantie)